液压系统的故障诊断是指在不拆卸液压设备的情况下.凭观察和仪表测试判断液压设备的故障所在和原因。液压设备的故降是指液压设备的各项技术指标偏离了它的正常状态。如管路和某些元件损坏、漏油、发热、致使设备的工作能力丧失，功率下降，产生振动和噪声增大等。
在使用液压设备时，液压系统可能出现的故障是多种多样的.即使是同一个故障现象，产生故障的原因也不一样.它是许多因素综合影响的结果.特别是新装置的液压设备，在试车时产生的故障现象，其原因更是多方面的.液压系统是一个密闭的系统，各元件的工作状态是看不见，摸不着的.因此，在进行故障诊断时，必须对引起故障的因家逐一分析，注意到其内在联系，找出主要矛盾，这样才能比较容易地排除故障。
液压系统的故障主要是由构成回路的液压元件本身产生的动作不良、系统回路的相互干涉使某元件单体异常动作而产生的.图11-1所示为液压元件的故障发生率情况，其中油泵的故障率为鼓大，所以要引起足够重视。
液压系统还由于液压油的选用不当和管理不善而造成的故障也非常多。在液压系统的故障中至少有75肠是由液压油的污染造成的，而液压油的故阵中约有90%是杂质造成的.所以合理地选择、使用、维护、保管液压油是关系到液压设备工作的可靠性、耐久性和工作性能好坏的宜要问题，也是减少液压设备出现故障的有力措施.
当然，液压系统的故障除由元件本身和工作油液的污染引起的以外.还因安装、调试和设计不当等原因引起的也较多.
液压系统的故障诊断，过去一般凭经验，随着液压测试技术的发展，国内外正研制和应用专用的侧试仪和设备.如手提式测试器、液压故障诊断器和液压故障检修车等.应用这些专用仪器和设备能在现场很快查出液压元件及系统的故障，并进行排除。
近年来，在液压系统故障诊断与状态监测技术方面又取得了较大进展。如利用振动信号、油液光谱分析、油液铁谱分析、超声波泄漏指示器、红外线测试仪等来进行检测的技术，利用微机进行分析处理信号和预报故障的技术等的应用已有不少报道。而在港口工程机械液压系统中，普遍使用这些技术来进行故障诊断及状态监侧，则还需经过有关各方面的努力才可能逐步实现.
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